Même construits par les meilleures équipes et avec le meilleur matériel, les joints longitudinaux sont vulnérables à la détérioration. Découvrez comment enrayer ce processus avant qu'il ne commence.
Les joints longitudinaux de l'asphalte sont particulièrement vulnérables à la détérioration causée par l'air, l'eau et les pneus. La cause principale est généralement un compactage insuffisant de l'asphalte, ce qui peut se produire même avec une équipe expérimentée et un équipement de pointe. Lorsqu'un joint d'asphalte commence à s'effriter, il favorise la dégradation, l'air et l'eau s'infiltrant davantage dans les vides non compactés.
L'adhésif pour joints Crafco est appliqué sur la face de la première couche d'asphalte, collant ainsi efficacement la deuxième couche à la première au fur et à mesure de sa pose.
Le Crafco VRAM est appliqué avant le pavage, sous la zone de joint. Il remonte dans les couches d'asphalte adjacentes pour combler les vides non compactés.
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