Solutions d'asphalte

Protection pour l'ensemble du cycle de vie

Du premier au dernier kilomètre, les solutions d'asphalte Crafco préservent et protègent.

Avantages clés :

Fiche Asphalt-Solutions

Reconnue par les ministères des Transports et les autorités routières du monde entier

L'asphalte est un matériau remarquable, alliant durabilité, flexibilité et polyvalence. Avec un entretien préventif adéquat, un revêtement en asphalte peut durer de nombreuses années. Crafco propose des solutions permettant d'optimiser sa durée de vie tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre et les perturbations de la circulation.

Il est essentiel de préserver l'asphalte neuf dès sa pose. Lors de la pose d'un nouvel enrobé, il est primordial d'optimiser l'adhérence entre les couches grâce à l'adhésif pour joints Crafco. Ce produit prévient l'effritement et la fissuration prématurés des joints longitudinaux, prolongeant ainsi la durée de vie du revêtement et garantissant un roulement fluide.

Les fissures dans la chaussée sont inévitables, mais si elles ne sont pas traitées, elles s'élargissent et se transforment en nids-de-poule. Le colmatage des fissures empêche l'infiltration d'humidité et de débris incompressibles qui entraînent une détérioration plus importante. Crafco propose une vaste gamme de mastics de colmatage à chaud pour répondre à vos besoins spécifiques, quels que soient le climat et l'usage prévu.

Lorsque de larges fissures, des nids-de-poule ou d'autres dégradations importantes se forment dans l'asphalte, les réparer rapidement permet de stopper les dégâts et de retrouver une chaussée lisse. Le mastic Crafco Mastic One offre une réparation rapide et durable qui ne détériore pas le revêtement environnant. Simple à installer, il est praticable dès qu'il refroidit.

Pour des réparations ultra-rapides et durables, même après plusieurs saisons, essayez l'enduit de réparation à froid Crafco HP ER. Il conserve sa souplesse jusqu'à un an au stockage, ne nécessite ni chauffage ni mélange et reste en place, même par temps humide.

L'asphalte peut devenir cassant sous l'effet de l'oxydation due aux intempéries, ce qui accélère sa détérioration. Le scellant Crafco régénère les huiles et résines essentielles qui maintiennent la souplesse de l'asphalte. Disponible en formulations classiques à base de goudron de houille et en formulations à base d'asphalte émulsionné, le scellant Crafco offre une performance fiable et une couleur noire intense.

Étape 1

Préparation

  • Nettoyer le trottoir en utilisant soigneusement des souffleurs d'air, un rinçage à l'eau ou des balais à main à poils d'acier pour enlever la saleté, les débris et le limon. 
  • Traiter les taches de graisse et d'huile en grattant l'excédent, puis en appliquant Crafco Apprêt pour taches d'huile à l'aide d'un pinceau ou d'un pulvérisateur de jardin. 
  • Réparer les nids-de-poule et l'asphalte endommagé avec réparation à froid, mastic appliqué à chaud ou réparation d'asphalte en pleine profondeur.  
  • Sceller les fissures de plus de 1/16 po en suivant les procédures appropriées de préparation, de routage et de surbandage des fissures.
  • enduit d'étanchéité concentré dilué avec de l'eau propre, du sable de silice propre et tous les additifs d'étanchéité, en utilisant un agitateur mécanique comme le Crafco Scellant.

Ressources

Étape 2

Installation

  • En utilisant les taux de couverture appropriés en fonction de la formulation de l'enduit d'étanchéité, Appliquer le mélange en deux couches.
  • Enduit d'étanchéité RT : 0.10–0.12 gal/yd² première couche, 0.06–0.08 gal/yd² deuxième couche. 
  • Enduit d'étanchéité AE : première couche : 0.08 à 0.10 gal/yd², deuxième couche : 0.10 à 0.12 gal/yd². 
  • Coupez d'abord les bords. en versant un ruban de 6 à 12 cm du bord du trottoir ; étaler le matériau avec une raclette ou une brosse perpendiculairement au ruban, en marchant parallèlement au bord du trottoir. 
  • Appliquez le scellant sur la zone restante. en utilisant une raclette manuelle, une machine à raclette/brosse autopropulsée ou un appareil à lance/barre de pulvérisation. 
  • Laisser sécher la première couche pendant 2 à 6 heures. avant la deuxième couche. 
  • Utilisez une rampe de brumisation pour pré-humidifier la chaussée si la température de surface dépasse 90°F.

Étape 3

Post-installation

  • Inspecter la zone revêtue pour l'uniformité; assurer un durcissement adéquat (≥24 heures) avant l'ouverture à la circulation.
  • Conserver le mélange d'enduit d'étanchéité non utilisé dans un endroit protégé, à une température supérieure à zéro.

Études de cas

description de l'image

Réhabilitation de l'Interstate 35

Le département des transports du Texas a économisé 3.2 millions de dollars en utilisant les solutions Crafco sur 72 miles de voies, prolongeant ainsi la durée de vie du revêtement de plus de 7 ans.

Économies réalisées : 3.2 millions de dollars
Kilomètres de la voie — 72
description de l'image

Rues urbaines de Chicago

La ville de Chicago a réduit de 82 % le nombre d'appels de plaintes après la mise en œuvre d'un programme de maintenance préventive ciblé.

Plaintes — -82%
ROI — 327 %

Problèmes et solutions

Ressources

Ces produits complémentaires fonctionnent ensemble pour une protection optimale du tablier du pont

Adhésif de marqueur

Outils de qualité professionnelle pour une installation supérieure.

Panneau indicateur

Additifs pour enduits de protection

Outils de qualité professionnelle pour une installation supérieure.

Additifs Crafco

Super Shot

Outils de qualité professionnelle pour une installation supérieure.

Super-Shot-125-double-essieu

Patcher

Outils de qualité professionnelle pour une installation supérieure.

Patcher-4-Transparent

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