Projet
Les zones de réparation se trouvent sur une autoroute à deux voies très fréquentée avec une circulation de 70 à 80 mph.
Le revêtement d'asphalte de 3 pouces du tablier du pont en béton s'était oxydé et détérioré, provoquant des nids-de-poule. Les conducteurs se plaignaient des crevaisons de leurs pneus lorsqu'ils circulaient sur ce tronçon d'autoroute.
Caltrans avait utilisé différents types d'enrobés bitumineux, mais rien ne restait en état. Rick Russell a entendu des commentaires positifs de la part d'autres superviseurs et a décidé d'en récupérer dans le chantier Caltrans Essex pour un essai dans une zone de réparation.
Plusieurs tempêtes de pluie et de neige ont suivi et le béton HP a résisté aux éléments, ce qui a conduit à une utilisation supplémentaire.
Témoignages
Col de montagne Caltrans, Californie
- Autoroute 15, voie n° 1 en direction sud sur le tablier du pont en direction de Las Vegas, Nevada
- Traitement des nids-de-poule
